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电池安全无防护?高合HiPhi X的1000公里续航是个坑?

时间:2021-12-29    作者:admin    来源:未知

  近日,一款名叫高合HiPhi X参数图片)的电动车开启预订,该车的售价区间为57万元~80万元,号称最贵国产电动车。

  连日来,高合HiPhi X在各大短视频平台,反复用独特的六车门开关方式进行炒作,可以说是用最无聊的方式吸引眼球,雇佣的各大车评人探讨的也是车门子上的所谓科技如何高大上、内饰屏幕如何炫彩之类的噱头,说实话已经违背了汽车最基本的行驶功用。

  但令人质疑的是,受雇佣车评人对高合HiPhi X的三电系统都提之甚少,可是对于一款电动车而言,电池、电机、电控系统才是核心所在,那么这款叫高合HiPhi X的电动车为什么对自己的三电系统(电池、电机、电控)避而少谈呢?这是因为经不起推敲。1、1000公里续航其实是个坑?高合HiPhi X电动车最喜欢做的一件事,就是停在路旁开关自己的6个车门,以此吸引路人的关注和围观,这真是一件非常奇葩的做法。我们知道,手机,最基本的功能就是联系朋友,如果有人花高价购买的新款手机,只有炫酷的手机后壳,朋友们也许会一时惊艳,了解过后,你就成了傻叉。

  车,最基本的属性就是在路上奔袭。电动车要想完成自己的在路上奔袭的使命,就要有可靠安全耐用的三电系统,如果花费57~80万元购入的新车,只能在开关车门的时候吸引路人,那么你觉得自己在朋友们之间会成为什么呢?傻叉中的战斗机?

  高合HiPhi X电动车对外宣传的是1000公里超长续航,乍一听以为能够解决续航焦虑,实则不然!以售价68万元的创世版6座车型为例来看,该车的电池包容量为97kWh,续航里程(NEDC)为550km。2022年第四季度开始,已经购车的6座版用户要再交6万元,电池包可以升级为120kWh,实现800km的续航里程,直到2022年年底才提供160kWh电池包,车辆可实现1000km的续航里程。这样看来,这个套路还是很深了!先交68万购入一辆高合HiPhi X电动车,驾驶2年之后,再交6万元,才能实现800公里续航,这样一来车价就成了74万元之巨!等到那个时候一台二手高合HiPhi X电动车的残值还有多少?更令人感到搞笑的是,目前来看,能够实现500km续航的电动车可供选择的范围已经很大,而且都不需要68万元巨款。

  另外,高合HiPhi X电动车对外宣传的5G+V2X+千兆以太网的配置也颇受消费者质疑,因为当5G流量用完之后,消费者该用3G还是2G呢?丁磊宣传的所谓无限流量其实就是个大空话(网友原话)。而且,动力电池最惧怕的其实就是冬季低温,高合HiPhi X电动车的寒冬季续航问题没有官方准确消息。坐进车内,三款大屏幕看起来非常炫酷,这么多电子设备对该车的电池续航有多大影响?这些消费者最关心的问题,高合HiPhi X都没有确切的回复。

  我们从高合HiPhi X的设计中可以发现,副驾驶的大屏幕电视机,虽然看起来非常高级,但是有消费者提出疑问,如果在碰撞中碎裂,飞出的屏幕碎渣渣对车内乘员将造成怎样的伤害?是否经过科学实证?消费者对新品牌汽车肯定有诸多疑问,显然还需要更多回答。2、备受争议的高容量电池包华人运通、高合汽车创始人丁磊在发布会现场表示,高合HiPhi X电动车业界领先的160kW·h或120kW·h电池包,自称是目前量产乘用车中容量最高的电池包。那么,如此“高大上”的电池,高合HiPhi X电动车为什么不高调宣传呢?这是因为高合HiPhi X使用的是811三元锂电池,而该电池一直备受争议。

  就在刚刚过去的2020年,广汽新能源Aion S使用811三元锂电池车型接连发生爆燃,人们对811三元锂电池的质疑不断。向大家简单介绍一下什么是 811电池?产品数字“811”实际指的是电池的电极材料,也就是用80%的镍、10%的钴和10%的锰,三者比例为8:1:1,这就是“811”的由来。相比之前的523型和622型电池, 811电池缩减了钴和锰的占比,制造成本大幅降低,特别是钴材料用量降低后,毛利率提高约5%,经济效益显著。但是钴、锰作为三元材料中的“镇定剂”,起着稳定各离子的作用。钴、锰比例降低,镍的活性大,电芯就会变的不稳定,所以811电芯虽然能量密度高,但稳定性与安全性差,使用寿命短,发生燃烧的危险性也相对更大。

  不过后来,广汽新能源Aion S官方宣布了其中一起自燃事故的调查结果——“空调冷风系统导致了自燃”,言外之意就是与811电池无关。但是出人意料的是,就在几天前一篇奇怪的新闻稿悄悄上线日,广汽埃安发布新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统。为自证其超高的安全性,广汽埃安公开对弹匣电池进行了针刺热扩散试验。”很明显,广汽新能源Aion S官方并没有按照此前的自燃调查结论提升空调冷风系统杜绝自燃,而是悄悄研发弹匣电池系统,这就是“此地无银三百两,隔壁王二不曾偷”。高合HiPhi X电动车自称使用的是业界能量密度最高的电池包,这句话对于了解电池技术的人来说,就意味着更差的稳定性。

  现在消费者对电池技术的了解已经非常充分,要想赢得消费者的青睐,作为新晋电动车品牌必须要表明自己的电池安全技术,能够向消费者证明自己使用的电池绝对是不会爆燃的,因为一旦811三元锂电池发生爆燃,瞬间数千度的高温和毒气会充斥车内,断电后的电动车门会无法开启,这样一来,原本炫酷的六门电动车门反而成为致命累赘,设计师是否考虑过?

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